Din data de 5 iunie, municipiul Giurgiu are toate şansele să rămână fără transport public, graţie “preocupării” sau a… feeling-ului bizar al edilului şef faţă de anumite personaje, firme…
Incă de sfârşitul anului trecut, primarul Anghelescu a declarat în numeroase randuri, cu diferite ocazii, că din luna iunie, societatea TRACUM SA va prelua transportul în comun, cu cele 13 autobuze noi, achiziţionate cu fonduri UE încă din 2020.
Constatam că, doar declara…
Cei de la TRACUM au făcut eforturi considerabile, au obţinut licenţa de transport, au peste 40 de cereri pentru angajarea de şoferi, însă aşteaptă banii şi OK-ul de la Primărie. Banii le-au fost viraţi, însă prea tarziu (luna trecută), astfel că restul aprobărilor – pentru combustibil, pentru renovarea clădirii şi amenajarea curţii interioare, etc, vin cu greutate… Trebuie să mai treacă ceva timp, însă contractul cu Liber Trans se încheie pe 5 iunie (după prelungiri repetate).
Aşa că edilul şef, intrat în fibrilaţii (sau nu?) a hotărât că îi pasă, că nu poate lăsa cetăţenii fără transport în comun, astfel că trebuie prelungit contractul cu Liber Trans pentru încă trei luni.
Asta se va întâmpla într-o şedinţa extraordinară convocată pe 3 iunie şi după ce, aţi ghicit, Primăria a majorat subvenţia, societatea Liber Trans a majorat (justificat) preţul biletelor… Iar toţi aceşti bani, în loc să se ducă spre TRACUM, societate a municipalităţii, se vor duce la Liber Trans, un operator privat.
De ce, domnul primar, nu a introdus acest proiect de hotărâre în şedinţa ordinară de acum o săptămână? Presupunem că ştia de situaţia de la Tracum, pe care domnia sa a generat-o… De ce a întârziat 18 luni cu trecerea autobuzelor catre TRACUM şi pe traseele din municipiu?
Răspunsurile sunt la edilul şef, al cărui leit motiv îl anticipăm deja: nu sunt bani.
Pe surse (neoficiale), auzim că “şobolanii” părăsesc corabia: consilierul PNL din AGA de la TRACUM ar fi ieşit din cărţi – şi-a înaintat demisia (de frică?) – iar pentru şedinţa din 3 iunie, alte surse spun că cei de la PSD nu se vor prezenta la şedinţă, iar cei de la PRO România nu vor vota acest proiect, aşa că ar fi întrunite toate condiţiile ca municipiul să rămână fără transport public pentru o perioadă nedeterminată.
Toate acestea din cauza indolenţei edilului şef, care pare să aibă o obsesie din a nu îşi asuma nicio responsabilitate.
I.Diaconescu
