Motto: Cand fu Tica, nu fu Tache; cand fu Tache, nu fu Tica; Cand fu Tache si cu Tica, nimeri si… Vasilica
In sfarsit, dupa ani de zile de asteptare pentru locuitorii din Mihai Bravu, Comana si Stoenesti, s-a dat startul lucrarilor pentru drumul care le trece prin localitati si care-i scuteste de cheltuieli cu repararea autoturismelor proprii…
Desi proiectul a primit finantarea de cativa ani, procedurile de licitatie au decurs greoi, mai dihai ca in bancul copilariei noastre – cand fu Tica nu fu Tache; cand fu Tache, nu fu Tica; cand fu Tache si cu Tica, nimeri si… Vasilica…
Dupa… Tica Beianu. s-a protapit pe scaunul de sef al CJ, Vasele Mustatea (alias… Tache), care, ca sa-l citam pe Tica: a respectat procedurile „ca la carte”. Cand nimeni nu mai spera, a venit si… bomba – licitatia a fost castigata de… o alianta formata din doua firme grecesti.
Foarte bine si frumos, numai ca printre constructorii care au participat la predarea amplasamentului s-au regasit si reprezentanti ai unei firme destul de controversata… Firma care apartine lui Madalin Stan, fiul trezorierului actual al PNL Giurgiu si fostului director al DITL Giurgiu (pe vremea lui Iliescu Lucian).
Circula deja zvonul ca parte din lucrari ar fi fost deja subcontractate uneia dintre firmele apartinand aceluiasi… concern, care, conform acelorlasi zvonuri, ar fi mult prea apropiate de presedintele CJ, Vasile Mustatea. Multi constructori de anvergura din Giurgiu sunt sceptici cu privire la calitatea lucrarilor si la respectarea termenului de finalizare (N.R. – in cazul in care termenul nu este respectat, CJ va trebui sa returneze UE suma de peste 16 milioane de euro…).
Mai mult de atat, una dintre societatile de care vorbim, apare in baza de date ANTITEPARI.ro… O baza de date care include radiografii ale firmelor care figureaza in CIP (Centrala Incidentelorde Plati) cu incidente majore de plati la plata cu cec-uri sau/si Bilete la Ordin.
Si ca sa completam neregulile vis a vis de acest proiect de reabilitare si modernizare DJ 603, surse din CJ ne-au informat ca din documentatie lipsesc piese importante, care pun in pericol demararea lucrarilor…
In primul rand, spun sursele noastre, s-a primit o adresa de la CNADNR, Departamentul Intretinere, serviciul Autorizari si Verificare Zona Drum, in care se spune – negru pe alb – ca in urma analizarii si verificarii documentatiei, mai sunt necesare completari si modificari… In traducere libera, sunt nereguli.
Citam din documentul pus la dispozitie de sursa noastra:
“Va rugam ca in termen de 30 de zile de la primirea prezentei, sa va prezentati la sediul nostrum (CNADNR – N.R.) in vederea completarii documentatiei conform celor de mai sus (N.R. – documentatia lipsa). La expirarea acestui termen, in lipsa solicitarilor solicitate, cererea dumneavoastra se va considera respinsa.”
Toate aceste “observatii”, cumulate, pun deja serioase semen de intrebare cu privire la lucrarile care ar trebui sa se finalizeze fix intr-un an de zile, dar care inca nu au inceput…