Președintele Consiliului Județean Giurgiu, Toma Petcu și constructorul au semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru Varianta Ocolitoare Giurgiu, un traseu de 12 km., care se desprinde din DN5 și se încheie la iesirea din municipiul Giurgiu spre localitatea Slobozia unde se va realiza un sens giratoriu.
Valoarea contractului este de 350.883.727,11 lei fără TVA, devenind astfel cel mai mare proiect de infrastructură implementat de Consiliul Județean Giurgiu.
De altfel, acelasi lucru l-a precizat si presedintele CJ Giurgiu, Toma Petcu:
”Varianta Ocolitoare Giurgiu este cel mai mare proiect de infrastructură implementat de Consiliul Județean Giurgiu și pe care și l-a asumat ca și implementare. Toată centura de localități care este în vecinătatea Municipiului are posibilitatea să se dezvolte. Asta este logica pe care trebuie să o avem în fiecare investiție, să racordăm locuitorii mai ușor la infrastructura națională și este primul obiectiv al acestei centuri, să putem să creem zone de dezvoltare și să oferim condiții de calitate a vieții mult mai bune pentru toți cetățenii”.
Varianta ocolitoare se va desprinde din DN 5, din sensul giratoriu DN 5 km 60+500 – Șoseaua de centură – Pod Prieteniei km 61+400, va continua pe terenuri agricole pana la km 1, unde va traversa magistrala C.F. 903 București – Giurgiu cu un pasaj, după care se îndreaptă către DC 115 și magistrala C.F. 902 București – Videle ( în apropierea localitații Cetatea) pe care le traversează prin intermediul unui pasaj. Traseul va continua pe terenuri agricole, intersectează pe rând, la nivel, DN 5B- Giurgiu – Ghimpati (intre Giurgiu si Balanoaia), DJ 503 (la iesirea din municipiu spre localitatea Bălanu), DJ 504 (la iesirea din municipiu spre localitate Vieru) unde sunt prevăzute amenajări de tip giratoriu. Între DJ 504 si DN 5C se prevede traversarea canalului de irigații Giurgiu – Răzmiresti cu un pod, urmând ca traseul să se finalizeze în DN 5C – km 3+900- (la iesirea din municipiul Giurgiu spre localitatea Slobozia unde se va realiza un sens giratoriu – făcând astfel legătura cu cealaltă centură a orașului.. Traseul variantei are o lungime totală de 12,068 km.
