Si la Ruse au inceput lucrarile pe proiectul Coridorul 9 Pan –european de transport

Primariile Ruse si Giurgiu, partenere in cadrul proiectului transfrontalier „Imbunatatirea accesibilitatii Euroregiunii Ruse-Giurgiu cu Coridorul 9 Pan-european de transport”, au marcat in data de 4 martie 2014 printr-o conferinta de presa inceperea oficiala a lucrarilor de executiela Ruse.

La evenimentul desfasurat la sediul firmei „Ekont Express Ltd” din Ruse au participat primarul municipiului Ruse, Plamen Stoylov, viceprimarii Strahil Karapchanski si Dimitar Nakov, membri ai echipei de implementare a proiectului si mass-media. Din partea Primariei Municipiului Giurgiu au participat viceprimarul Alexandru Vladu, coordonatorul de proiect, dna. Mirela Popazu si membrul Comitetului Executiv Comun al proiectului, Bogdan Chirpizisu.

Dupa cuvantul de deschidere adresat de primarul Plamen Stoylov si de viceprimarul Alexandru Vladu, viceprimarul Dimitar Nakov a facut o prezentare a proiectului, urmata de numeroase intrebari ale reprezentantilor mass-media legate de constructia propriu-zisa dela Ruse.

Participantii la conferinta au fost invitati apoi pe santierul constructiei de pe bulevardul Tutrakan pentru a participa la slujba de binecuvantare oficiata de un preot si la gestul simbolic de incepere a lucrarilor  – „prima lovitura de cazma”.

La Giurgiu, ordinul de incepere a lucrarilor de executie a fost emis in data de 4 noiembrie 2013. Evenimentul a fost punctat tot printr-o conferinta de presa,  ce s-a desfasurat in aceeasi zi la sediul Primariei Giurgiu.

Primul tronson de reabilitare a segmentelor de drum de pe teritoriul municipiului Giurgiu a fost deja realizat pe bulevardul Mihai Viteazu pana la sfarsitul anului 2013 (inlocuiri de borduri, reabilitare trotare). Lucrarile de executie a lucrarilor din Giurgiu prevazute in proiect au ca termen de realizare luna noiembrie 2014.

Proiectul „Imbunatatirea accesibilitatii Euroregiunii Ruse-Giurgiu cu Coridorul 9 Pan-european de transport”, finantat prin Programul de Cooperare Transfrontaliera Romania – Bulgaria 2007-2013, este unul de importanta majora pentru dezvoltarea infrastructurii din Euroregiunea Ruse-Giurgiu si va conduce la fluidizarea traficului rutier pe traseul ce conecteaza cele doua orase la coridorul de transport pan-european nr. 9.

 

Istoricul proiectului:

Proiectul se afla in perioada de implementare incepand cu data de 14.07.2012,  ceremonia de semnare a contractului de finantare avand loc in data de 13.07.2012 la sediul Primariei Ruse – Liderul proiectului. Durata de implementare a proiectului este de 30 de luni.

Pana in prezent, activitatile proiectului s-au desfasurat conform planificarii aprobate:

– In cadrul activitatii de pregatire a proiectului a fost elaborata documentatia de avizare a lucrarilor de interventii pentru reconstructia segmentelor de drum prevazute pentru conectarea infrastructurii rutiere a Euroregiunii Ruse-Giurgiu cu coridorul  pan european de transport nr. 9: Bulevardul Tutrakanla Rusesi strazile Nicolae Balcescu, Vlad Tepes, bulevardele Bucuresti si Mihai Viteazul din Giurgiu.

– Odata cu inceperea implementarii proiectului, au avut loc mai multe activitati organizatorice: stabilirea echipei comune de management si a comitetului executiv comun al proiectului, precum si intalniri periodice ale acestora.

– In data de 11 septembrie 2012, a avut loc conferinta de presa de lansare a proiectului Evenimentul media s-a desfasurat la Primaria din Ruse, cu participarea partenerului roman. In cadrul acestui eveniment au fost prezentate obiectivele, activitatile principale, calendarul si rezultatele asteptate, precum si prioritatile programului transfrontalier.

– Achizitiile publice se desfasoara conform calendarului aprobat al proiectului, pana in prezent fiind atribuite cele mai importante contracte, respectiv cele de proiectare si executie a lucrarilor de constructie, contractele de supervizare a lucrarilor de constructie si cel de audit financiar al proiectului.

Valoarea totala a proiectului este de 7.771.243, 79 Euro, din care totalul cheltuielilor eligibile este de 6.790.140,63 Euro, repartizati astfel:

–      Primaria Ruse – 5.526.172,65 Euro

–      Primaria Giurgiu – 1.263.967,98 Euro,

Suma alocata municipiului Giurgiu este suportata astfel:

– 1.067.547,36 Euro (84,46 %) – finantare prin Fondul European de Dezvoltare

Regionala

–   158.501,58 (12,54%) – finantare dela Bugetulde Stat

–     37.919,04 ( 3%) – contributia proprie a PMG

Cele doua municipalitati si-au propus ca prin proiect sa realizeze:

  • Ø Primaria Ruse – reamenajarea, consolidarea si infrumusetarea bulevardului Tutrakan, precum si reabilitarea anumitor utilitati din perimetrul respectiv;
  • Ø Primaria Giurgiu – reabilitarea unor segmente de drum ce leaga centrul orasului de zona de frontiera, in lungime totala de 2.411 m, precum si realizarea a 2 sensuri giratorii pe acest traseu ( unul in zona complexului Sarguinta, iar celalaltla Abator).

Pe teritoriul municipiului Giurgiu vor fi reabilitate urmatoarele tronsoane de drum:

  • Bd. Bucuresti L = 915 m (de la intersectia cu str. Garii si str. Nicolae Balcescu pana la intersectia cu Bd. Mihai Viteazu);
  • Strada Nicolae Balcescu L = 291 m (de la intersectia cu bd. Bucuresti si str. Garii pana la intersectia cu str. Vlad Tepes);
  • Strada Vlad Tepes L = 955 m (de la intersectia cu Nicolae Balcescu pana la intersectia cu bd. Mihai Viteazu si str. 1 Decembrie 1918);
  • Bd. Mihai Viteazu L = 250 m (de la intersectia cu str. Vlad Tepes  pana la sensul giratoriu din fata hotelului Steaua Dunarii).

Lucrarile ce se vor efectua pe tronsoanele de drum sus amintite vor cuprinde:

– Reparatii sistem rutier existent si trotuare

– Lucrari parte carosabila, 1 banda pe fiecare sens, latime diferita cuprinsa intre 9-18m, benzi de stationare, parcari.

– Drumuri laterale

– Lucrari amenajare intersectii:

– Sens giratoriu in zona complex Sarguinta, la intersectia dintre strazile Petre

Ghelmez, Sirenei si Vlad Tepes

– Sens giratoriu din zona abator, la intersectia dintre strazile Vlad Tepes, Mihai

Viteazu si Bdul 1 Decembrie 1918.

– Pichetare in detaliu;

– Marcaje, semnalizare, dirijare traffic;

– Ridicare la cota capace retele edilitare ( carosabil).