Autorizația de construire pentru Varianta Ocolitoare Giurgiu a fost emisă!
Proiectul este în valoare de 368 de milioane de lei și este finanțat din fonduri europene, prin Programul Operațional Transport 2021-2027. Varianta Ocolitoare Giurgiu va traversa municipiul Giurgiu și comunele Frătești, Stănești și Slobozia.
Lungimea totală a traseului va fi de 11,5 kilometri, vor exista două benzi pe fiecare sens, 22 de podețe, două pasaje peste calea ferată, două parcări de scurtă durată.
Proiectul se desfășoară în parteneriat între CNAIR și Consiliul Județean Giurgiu.
Această variantă ocolitoare va face legătura și cu drumul dintre DN5 și Podul Prietenei, drum inaugurat în decembrie 2021. Drumul de legătură dintre DN5 și Podul Prieteniei a devenit o prioritate după ce PNL a venit la putere la finalul anului 2019.
Investițiile în infrastructura de transport sunt vitale pentru dezvoltarea unui județ. Compania Națională de Investiții Rutiere va lansa caietul de sarcini pentru autostrada sau drumul expres București-Giurgiu. În urma studiului de fezabilitate, va fi stabilit profilul de autostradă sau de drum expres.
Studiul de fezabilitate va conține și soluțiile de conexiune cu Autostrada București Sud (A0) și cu noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse. Comisia Europeană va finanța studiul de fezabilitate pentru construirea unui nou pod peste Dunăre între Giurgiu și Ruse. Studiul de fezabilitate este în valoare de șapte milioane de euro.
