Adresam “multumiri” CNADNR, pentru refuzul lor de a da curs unei cereri a administratiei publice locale, de deviere a traficului greu spre Vama Giurgiu, pe o ruta care sa evite intrarea in oras si deteriorarea carosabilului precum si a caselor locuitorilor din cartierul Rudari.
Primaria a identificat traseul – din DN 5 prin zona fostului ISCIP, care ar fi trebuit reabilitat de catre CNADNR. Toate bune si frumoase…
Parlamentarii de Giurgiu, sapte la numar, au luat caramizile din dotare si si-au dat cu ele in piept pe la conferintele de presa, cainandu-i pe locuitorii din Rudari (deh, bazin electoral) si spunand ca o sa caute alternative, ca Primaria nu este in stare, dar ca vor ajuta si vor sustine orice initiativa in acest sens…
A trecut “valul” si a venit vacanta, TIR-urile trec tot prin Rudari, parlamentarii nostril sunt mai bronzati si parca mai grasi si frumosi, cu afaceri infloritoare, dar ce facem cu neuronul promisiunilor? Dispare el asa, intr-o vacanta parlamentara?
Pentru ca Primaria, prin luna iunie 2013, a trimis o adresa catre CNADNR in care se explica negru pe alb ca s-au gasit alternative si ca restul (preluare si reabilitare) depinde doar de compania cu pricina… Si desigur si de lobby-ul pe care ar fi trebuit sa-l faca parlamentarii care iubesc atat de mult Giurgiu si giurgiuvenii…
Numai ca in urma cu cateva zile, pardalnicul si zgarcitul de CNADNR SA a grait (tot printr-o adresa) catre Primarie, spunand ca limitele de cheltuieli stabilite de Ministerul Finantelor Publice pentru perioada 2014/2016 nu permit cheltuieli pentru aceasta investitie…
Asadar, TIR-urile vor trece tot prin zona locuita amintita si prin sensul giratoriu de la intrarea in oras, care se va dgrada cu siguranta.
Nu este cazul sa amintim aici promisiunile unor senatori si deputati, dar promitem ca le vom face intr-un alt material
Normal ca nu este interesat CNADNR, sumele alocate sunt mici si probabil comisionul la fel. Solutie – de procedat asa cum a facut Primaria Oinacu. Hotarire a consiliului local de interzicerea traficului prin municipiu. Sa vedeti cand se va bloca vama Giurgiu si Ruse ce repede se gasesc bani si se face drumul. Cetatenii municipiului nu sunt obligati sa suporte si aceasta mizerie pe langa cea a starii generale a DN, cu toate ca sunt platitori de taxe, impozite,rovignete, etc, etc, Intrebare pentru executiv – cine plateste pagubele generate de traficul greu prin municipiu, cand situatia sociala a majoritatii cetatenilor din municipiu este de supravietuire. Sunt curios senatorii si deputatii de Giurgiu ce demersuri au facut si daca sustin in mod real rezolvarea acestei probleme(chiar daca este o zona periferica a municipiului).